Quais são o processo de trabalho e as precauções de operação do granulador de espuma de parafuso duplo- Zhoushan Jiading Plastic Machinery Co., Ltd.

O material passa pela porta de alimentação do granulador de espuma de rosca dupla e é enrolado em uma massa sob a ação da rosca rotativa e rola para frente ao longo da ranhura da rosca. Devido à ação de cisalhamento, compressão e agitação do parafuso, o material é ainda misturado e plastificado. , a temperatura e a pressão são aumentadas gradualmente, mostrando um estado de fluxo viscoso e passando pelo cabeçote da máquina a uma certa pressão e temperatura e, finalmente, barril de parafuso cônico obtém-se a forma desejada do produto.

Precauções para a operação do motor principal do granulador de espuma de parafuso duplo

1. A corrente nominal do motor principal é a corrente nominal do motor. Durante a operação normal, deve ser controlado abaixo de 80% da corrente nominal, deixando espaço para sobrecarga (consulte a placa de identificação do motor para a corrente nominal). A tensão e a frequência nominais do motor principal devem ser controladas em mais de 50% da tensão e frequência nominais durante a operação normal.

2. O sensor de pressão do nariz está equipado com um display digital. O número do medidor de display digital em operação normal deve ser inferior a 10MPa. O operador deve monitorar o número do medidor de display digital em todos os momentos. Se exceder 15MPa, verifique se o canal de fluxo está bloqueado neste momento, pare a alimentação imediatamente e reduza gradualmente a velocidade do parafuso do motor principal. , Ajuste o número no visor digital do sensor para ficar abaixo de 10MPa. Se o número no display digital ainda estiver alto, ele deve ser parado manualmente para inspeção.

3. O operador deve verificar regularmente o medidor de pressão do óleo lubrificante da cauda (valor 0,1-0,2 MPa), se for inferior a 0,05 MPa, pare imediatamente para verificar o circuito de óleo, motor da bomba de óleo e bomba de óleo, de modo a proteger o normal funcionamento da engrenagem da caixa de velocidades.

4. Durante a operação normal, deve haver registros de operação.